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      突發!這3家巨頭突然宣布!特斯拉最擔心的事發生了!

      時間:2020-05-25| 作者:Admin


      突發!這3家巨頭突然宣布!特斯拉最擔心的事發生了!


      據外媒報道,日產、雷諾、三菱三家車企已經同意,將組建一家新的合資公司,專注于電動汽車的技術研發。


      事實上,雷諾和日產早在20年前就已結成聯盟,并于2016年吸納三菱加入,形成雷諾-日產-三菱聯盟,雄居全球汽車業前三。


      去年以來,隨著卡洛斯·戈恩被捕,這一聯盟的前景變得撲朔迷離。新合資公司的更多具體計劃,預計將在明年1月份公布。


      雷諾、日產、三菱的聯盟關系形成已久,但一年前“戈恩事件”的爆發,導致聯盟關系走向出現變數。
      去年11月,聯盟內的頭號風云人物,法國人卡洛斯·戈恩因涉嫌“虛報自身報酬等重大不當行為”在日本東京羽田機場被逮捕,隨后,日產汽車單方面緊急召開董事會,正式宣布解雇戈恩。

      由于戈恩是組建聯盟關系的關鍵人物,并被普遍認為在挽救日產方面立下過汗馬功勞,因此戈恩事件爆發后,法國媒體一度指責日產“恩將仇報”,陷害戈恩,試圖趕走雷諾,意在阻礙聯盟整合工作的推進。


      這一事件的發生,也讓外界曾經擔心,聯盟可能會走向分裂或崩潰。如今,他們決定成立新合資公司,并專注于先進技術的研發,意味著三者仍有進一步強化聯盟關系的意愿。拋卻內部分歧決定聯手前行,這在很大程度上也是因為汽車行業環境所致。


      今年全球汽車銷或為金融危機以來最差,汽車電動化勢在必行!


      從去年開始,全球汽車行業的增長勢頭出現逆轉,全球汽車銷量自2008年金融危機爆發以來首次下滑,到今年,形勢進一步惡化。


      上周,國際評級機構惠譽發布報告預測,今年全球汽車銷量將同比下降約4%至7750萬輛,這將是金融危機以來的最差表現。


      而各大汽車廠紛紛布局電動汽車行業,包括寶馬,奔馳,大眾等汽車行業翹楚,使得未來的汽車市場顯而易見,只有電動汽車才是未來的發展方向!


      雖然如今特斯拉在電動車領域仍然是獨角獸,可是傳統車企資金龐大,底蘊深厚,而且在消費者心中印象根深蒂固,特斯拉面對如此多的挑戰,也要先害怕三分吧!


      全球汽車行業“抱團取暖”進軍新能源汽車


      在全球汽車業低迷的市場環境下,技術革新、成本和市場競爭壓力加劇,使得全球汽車行業出現了“抱團取暖”的趨勢。


      在過去一年多的時間內,主要車企合作的消息越來越頻繁,并購也開始出現。各主要汽車商都在尋求合并和聯盟機會,以對抗行業發展的不確定性。


      上個月,菲亞特-克萊斯勒和標致雪鐵龍宣布合并,在此之前,寶馬和奔馳,以及大眾和福特分別宣布聯手,在電動汽車和無人駕駛技術等方面展開合作。


      上個月,特斯拉剛剛宣布,將在德國柏林建造一座超級工廠,這將是特斯拉在歐洲建立的第一座超級工廠,歐洲傳統汽車業也將直接面臨挑戰與沖擊。


      日本車企自然也無法置身于全球汽車行業電動化趨勢之外。雷諾、日產、三菱的聯盟關系雖然也在內部存在不少問題,但有分析指出,在現在行業背景之下,聯盟關系的松動在戰略上并不可取。


      未來的新能源汽車車行業,到底誰是老大?


      當然!小鋰還是最希望國產新能源車企可以在群狼中殺出重圍!讓老外們也大量買我們的車!


      而在汽車電動化正式推行的時代,也將是鋰電池的時代來臨!小鋰會和諸位同仁在一起會!把握機會,迎接未來的機遇與挑戰!

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